Sklop diska kvačila za teške kamione: temeljna vrijednost tarne ploče

Ukupni sastav i funkcionalno pozicioniranje sklopa lamele kvačila
The sklop diska kvačila za teške terete je ključna komponenta prijenosa između motora i mjenjača. Njegova temeljna funkcija je postizanje glatkog angažmana i potpunog odvajanja moći. Ovaj sklop se sastoji od više komponenti kao što su tarna ploča, glavčina pogonskog diska, valovita ploča, tlačna ploča, itd. Među njima, tarna ploča je kontaktna komponenta koja je izravno uključena u prijenos snage i središte je središta cjelokupnog rada sustava. Kada motor radi, sklop ploče kvačila kontrolira uključivanje i isključivanje protoka snage kroz promjenu stanja kontakta između tarne ploče i zamašnjaka i potisne ploče, osiguravajući glatko pokretanje vozila, promjenu stupnja prijenosa, parkiranje i druge radnje.

Glavna uloga tarne ploče u prijenosu snage
Temeljna vrijednost tarne ploče ogleda se u njenoj sposobnosti točne kontrole snage. U stupnju prijenosa snage tlačna ploča pod djelovanjem sile opruge pritišće tarnu ploču na površinu zamašnjaka. U to vrijeme, tarna ploča prenosi okretni moment motora sa zamašnjaka na gonjeni disk zahvaljujući vlastitom trenju o metalnu površinu, a zatim ga prenosi na ulaznu osovinu mjenjača kroz glavčinu gonjenog diska, i konačno pokreće kotače da se okreću. U ovom procesu, koeficijent trenja tarne ploče izravno određuje učinkovitost prijenosa snage. Samo kada je koeficijent trenja stabilan i dovoljno velik može se osigurati prijenos momenta bez klizanja i izbjeći gubitak snage. U fazi prekida snage, nakon što vozač pritisne papučicu spojke, pritisna ploča se odvaja od tarne ploče, trenje između tarne ploče i zamašnjaka nestaje, a put prijenosa snage se prekida, stvarajući uvjete za operaciju mijenjanja stupnjeva prijenosa.

Izravan utjecaj performansi tarne ploče na sklop ploče kvačila
Parametri učinka tarne ploče ključni su pokazatelji za mjerenje kvalitete sklopa diska kvačila za teške teretne kamione. Stabilnost koeficijenta trenja je ključna. Ako se koeficijent trenja značajno smanji s porastom temperature, to će uzrokovati proklizavanje spojke, nagli pad učinkovitosti prijenosa snage, pa čak i uzrokovati probleme kao što je nesposobnost vozila da se penje i sporo ubrzanje. Otpornost na habanje određuje vijek trajanja sklopa lamele kvačila. Teški kamioni su dugo u radnom stanju s velikim opterećenjem. Ako se tarna ploča prebrzo istroši, ciklus zamjene sklopa će se skratiti i troškovi održavanja će se povećati. Važna je i otpornost tarne ploče na udarce. Kada vozilo naglo krene ili ubrza, tarna ploča mora izdržati trenutno povećanje udarnog momenta. Ako je njegova strukturna čvrstoća nedovoljna, može doći do pukotina ili djelomičnog odvajanja, što izravno dovodi do kvara sklopa lamele kvačila. Odabir materijala i procesna obrada tarne ploče temelj su za osiguravanje pouzdanosti sklopa ploče kvačila. ​

Odnos veze između tarne ploče i prijenosnog sustava vozila
Učinkovitost tarne ploče nije samo ograničena na sklop lamele kvačila teških kamiona, već ima i lančani učinak na prijenosni sustav vozila. Kada je tarna ploča neravnomjerno istrošena ili koeficijent trenja varira, dolazi do povremenog udara u prijenosu snage. Ovaj udar će se prenijeti na stražnju osovinu kroz mjenjač, ​​pogonsko vratilo i druge komponente. Dugotrajno nakupljanje može dovesti do povećanog zazora u zahvatu zupčanika, povećanog trošenja ležajeva, pa čak i uzrokovati ozbiljne kvarove kao što je rezonancija pogonskog vratila. Naprotiv, visokokvalitetne tarne ploče mogu smanjiti dodatno opterećenje prijenosnog sustava glatkim uključivanjem snage i produžiti životni vijek ključnih komponenti kao što su mjenjač i pogonska osovina. Iz perspektive rada vozila, stabilnost tarne ploče izravno je povezana sa stopom posjećenosti vozila. Česti kvarovi spojke uzrokovat će zaustavljanje vozila, a pouzdan rad tarne ploče skriveni je preduvjet za osiguranje učinkovitosti transporta. ​

Karakteristike materijala i procesni zahtjevi tarnih ploča
Učinkovitost tarne ploče određena je sastavom materijala i proizvodnim procesom. Trenutačno su glavne tarne ploče uglavnom izrađene od kompozitnih vlaknastih materijala, s metalnim vlaknima, staklenim vlaknima, aramidnim vlaknima itd. kao kosturom, pomiješanim s regulatorima učinka trenja i ljepilima za visoke temperature. Ovaj kompozitni materijal ne samo da može osigurati dovoljan koeficijent trenja, već i održati strukturnu stabilnost u okruženjima visoke temperature. U procesu proizvodnje ključna je ravnomjerna raspodjela vlakana. Ako je lokalna gustoća vlakana nedovoljna, tarna ploča će se istrošiti različitim brzinama i skratiti svoj životni vijek. Proces stvrdnjavanja ljepila izravno utječe na otpornost tarne ploče na visoke temperature. Potrebno je precizno kontrolirati temperaturu i tlak kako bi se osigurala čvrstoća prianjanja između materijala. Ravnost površine tarne ploče također je ključna. Prevelika hrapavost će pogoršati trošenje zamašnjaka i potisne ploče, dok preniska hrapavost može dovesti do nedovoljnog početnog trenja i utjecati na učinkovitost prijenosa snage.