U teškim sustavu za prijenos kamiona, 420 sklop diska s teškim kaminama je temeljno središte prijenosa snage. Njegov dizajn izravno određuje učinkovitost i stabilnost pokretanja, premještanja i opterećenja vozila. Sklop je postigao dvostruki proboj učinkovitosti prijenosa snage i trajnosti integracijom precizne mehaničke strukture i znanosti o materijalu. Njegove temeljne prednosti mogu se sažeti u četiri tehničke dimenzije.
Kao jezgra komponenta sklopa diska kvačila, sklop pokretanog diska mora biti dizajniran tako da uzme u obzir nizak trenutak inercije i aksijalne elastičnosti. Otvaranjem t-udjele na tijelu diska i utiskanjem u valovitu strukturu, ploče trenja s obje strane naizmjenično su zakopčane kako bi tvorili elastični sustav podrške. Ovaj dizajn čini raspodjelu tlaka tijekom procesa spajanja uniformnom i smanjuje trošenje površine trenja za više od 30%. Za teške kamione, njegova koračna struktura štapa za zakovice može osigurati veći elastični hod kako bi se osiguralo da se veza s napajanjem može nesmetano održavati u složenim radnim uvjetima.
Kao ključni medij za prijenos napajanja, ploča trenja izrađena je od materijala visokih performansi poput silicij-karbida. Njegov koeficijent trenja je 40% veći od onog tradicionalnog azbestnih materijala, a njegova toplinska stabilnost doseže više od 300 ° C. Ovo svojstvo materijala omogućava kvačilu da održava stabilan koeficijent trenja u čestim uvjetima angažiranja i isključenja, izbjegavajući klizanje uzrokovano visokom temperaturom. Optimiziranjem kombinacije čeličnog lima valne opruge i čeličnog lima s pogonom, glatkoća postupka angažmana se dodatno poboljšava.
Ugrađeni torzijski vibracijski prigušivač sklopa pogone ploče prihvaća dvostruku oprugu. Prethodni apsorber unutarnjeg čvorišta može eliminirati torzijsku vibraciju motora pri brzini praznog hoda, a vanjski hipinski amortizer ublažava torzijsku vibracijsku energiju prijenosnog sustava za više od 70% kroz tangencijalno raspoređenu spiralnu opružnu skupinu. Ovaj dizajn učinkovito izbjegava rezonanciju prijenosnog sustava, produžava život prijenosnika i poboljšava udobnost vožnje.
Ukupna performansi sklopa ploče kvačila ovisi o preciznoj koordinaciji različitih komponenti. Tlasna ploča pruža jednoliku silu stezanja kroz 36 spiralnih kompresijskih opruga, sustav ručice za oslobađanje koristi bimetalni kompozitni čahura kako bi se osigurala točnost djelovanja, a ležaj za oslobađanje smanjuje otpornost na trenja kroz dizajn valjanog ležaja. Koordinirani rad ovih komponenti drži silu odvajanja kvačila u razumnom rasponu, što ne samo da osigurava jednostavnost prebacivanja, već izbjegava i povećano trošenje uzrokovano nepotpunim razdvajanjem.
420 sklop diska s teškim dužnim kaminama izgradio je učinkovit i stabilan sustav prijenosa snage kroz četiri glavna tehnička staza: strukturna inovacija, proboj materijala, dinamička ravnoteža i koordinacija komponenti. Njegov dizajn ne samo da ispunjava stroge zahtjeve kamiona s velikim opterećenjima za prijenos električne energije, već također postavlja referentnu vrijednost industrije u smislu trajnosti, udobnosti i praktičnosti održavanja. S kontinuiranim napredovanjem znanosti o materijalima i tehnologiji proizvodnje, ovaj će proizvod igrati kritičniju ulogu u području teških prijevoza.